.wpb_animate_when_almost_visible { opacity: 1; }
  • கிராஸ்ஃபிட்
  • ஓடு
  • பயிற்சி
  • செய்தி
  • உணவு
  • ஆரோக்கியம்
  • முக்கிய
  • கிராஸ்ஃபிட்
  • ஓடு
  • பயிற்சி
  • செய்தி
  • உணவு
  • ஆரோக்கியம்
டெல்டா விளையாட்டு

ஓடுவதற்கு உடலின் பதில்

ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள், குறிப்பாக ஆரம்ப, இயங்கும் போது, ​​அவை சில நேரங்களில் அன்றாட வாழ்க்கையில் அரிதாக தோன்றும் உணர்வுகளை அனுபவிக்கின்றன. இவை ஒரு நபரின் மீது இயங்குவதன் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை விளைவுகளாக இருக்கலாம். இரண்டையும் கவனியுங்கள்.

உடல் வெப்பநிலை

இயங்கும் போது உடல் வெப்பநிலை கணிசமாக உயரும். ஜாகிங் செய்தபின் சிறிது நேரம் கூட, வெப்பநிலை இயல்பான 36.6 ஐ விட அதிகமாக இருக்கும். இது 39 டிகிரியை எட்டக்கூடும், இது ஆரோக்கியமான நபருக்கு அதிகம். ஆனால் முழுமையான நெறியை இயக்குவதற்கு.

இந்த வெப்பநிலை ஒட்டுமொத்தமாக ஒரு நபருக்கு சாதகமான விளைவை ஏற்படுத்துகிறது. இது உடலை சூடாகவும் தீங்கு விளைவிக்கும் நுண்ணுயிரிகளை அழிக்கவும் உதவுகிறது. நீண்ட தூர ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் நீண்ட காலத்திற்கு ஜலதோஷத்தை நடத்துகிறார்கள் - இயங்கும் போது இதயத்தின் சுறுசுறுப்பான வேலை, வெப்பநிலை அதிகரிப்புடன் இணைந்து, அனைத்து நுண்ணுயிரிகளுடனும் நன்றாக சமாளிக்கிறது. எனவே, திடீரென்று உங்கள் உடல் வெப்பநிலையை எவ்வாறு உயர்த்துவது என்ற கேள்வி இருந்தால், உங்களுக்குத் தெரிந்த ஒரு வழியையாவது உங்களுக்குத் தெரியும்.

இயங்கும் போது பக்க வலி

இந்த பிரச்சினை கட்டுரையில் விரிவாக விவாதிக்கப்பட்டது: இயங்கும் போது உங்கள் வலது அல்லது இடது பக்கம் நோய்வாய்ப்பட்டால் என்ன செய்வது... சுருக்கமாக, இயங்கும் போது ஹைபோகாண்ட்ரியம் பகுதியில் வலது அல்லது இடது பக்கம் நோய்வாய்ப்பட்டிருந்தால், பீதிக்கு எந்த காரணமும் இல்லை என்று நாம் கூறலாம். இந்த உறுப்புகளில் அதிக அழுத்தத்தை உருவாக்கும் மண்ணீரல் மற்றும் கல்லீரலுக்குள் விரைந்து செல்லும் ரத்தம் வலியுடன் சேர்ந்து விரைவில் மறைந்து போகும் வகையில் நீங்கள் அடிவயிற்றில் மெதுவாக அல்லது செயற்கை மசாஜ் செய்ய வேண்டும்.

இதயம் மற்றும் தலையில் வலி

இயங்கும் போது உங்களுக்கு இதய வலி அல்லது மயக்கம் இருந்தால், நீங்கள் உடனடியாக ஒரு படி எடுக்க வேண்டும். இயங்கும் போது அவர்களின் உடல் எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பதை இன்னும் அறியாத ஆரம்பநிலைக்கு இது குறிப்பாக உண்மை.

இதயம் வலிக்க பல காரணங்கள் இருக்கலாம். ஆனால் பயணத்தின் போது காரின் “எஞ்சின்” குப்பைத் தொடங்கினால், ஒரு அனுபவமிக்க ஓட்டுநர் எப்போதுமே அவரிடம் என்ன தவறு இருக்கிறது என்பதைப் பார்ப்பதை நிறுத்திவிட்டு பிரச்சினையை அதிகரிக்காது. ஒரு நபருக்கும் இது பொருந்தும். இயங்கும் போது, ​​இதயம் ஓய்வெடுப்பதை விட 2-3 மடங்கு தீவிரமாக செயல்படுகிறது. எனவே, அது சுமைகளைத் தாங்கவில்லை என்றால், இந்த சுமையை குறைப்பது நல்லது. பெரும்பாலும், அதிக மன அழுத்தம் காரணமாக இதயத்தில் வலி துல்லியமாக ஏற்படுகிறது. தயவு செய்து தேர்வு செய்யவும் வசதியான இயங்கும் வேகம், படிப்படியாக இதயம் பயிற்சியளிக்கும், மேலும் வலி இருக்காது. தலையைப் பொறுத்தவரை, தலைச்சுற்றல் முக்கியமாக ஆக்ஸிஜனின் பெரிய வருகையால் அது பயன்படுத்தப்படாது. நீங்கள் நினைத்துப் பார்க்கிறபடி, ஓடும் போது, ​​ஒரு நபர் ஓய்வெடுப்பதை விட அதிக காற்றை உட்கொள்ள வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளார். அல்லது நேர்மாறாக, ஆக்ஸிஜனின் பற்றாக்குறை தலையில் ஆக்ஸிஜன் பட்டினியை ஏற்படுத்தும், மேலும் நீங்கள் மயக்கம் கூட ஏற்படலாம். இந்த நிலை கார்பன் டை ஆக்சைடு விஷத்திற்கு ஒத்ததாக இருக்கும். ஆனால் நீங்கள் அதிக சுமை கொடுக்கவில்லை என்றால், இயங்கும் போது இதயமோ ஆரோக்கியமான நபரின் தலையோ காயப்படுத்தாது என்பதை அனுபவம் காட்டுகிறது. நிச்சயமாக, இதய நோய் உள்ளவர்கள் ஓய்வில் இருக்கும்போது கூட வலியை அனுபவிக்க முடியும்.

தசைகள், மூட்டுகள் மற்றும் தசைநார்கள் ஆகியவற்றில் வலி

மனித எலும்புக்கூட்டில் மூன்று முக்கிய இணைப்புகள் உள்ளன, அவை எலும்புக்கூட்டை உருவாக்கி இயக்கத்தை செயல்படுத்துகின்றன - மூட்டுகள், தசைகள் மற்றும் தசைநாண்கள். இயங்கும் போது, ​​கால்கள், இடுப்பு மற்றும் ஏபிஎஸ் மேம்பட்ட பயன்முறையில் வேலை செய்யும். எனவே, அவற்றில் வலி ஏற்படுவது துரதிர்ஷ்டவசமாக விதிமுறை. சிலருக்கு மூட்டு பிரச்சினைகள் உள்ளன. யாரோ, மாறாக, தசைகளை மிஞ்சினர், இது வலிக்கத் தொடங்கியது.

தசைநாண்கள் இன்னும் கடினம். உங்களிடம் வலுவான தசைகள் இருந்தாலும், உங்கள் தசைநாண்களை சுமைக்குத் தயாரிக்க முடியாவிட்டாலும், தசைநாண்களை இழுப்பதன் மூலம் நீங்கள் காயமடையலாம். பொதுவாக, இயங்கும் போது உங்கள் கால்களில் ஏதேனும் காயம் ஏற்பட ஆரம்பிக்கும் போது, ​​இது சாதாரணமானது. இது சரியல்ல, ஆனால் பரவாயில்லை. நிறைய காரணங்கள் இருக்கலாம்: தவறான காலணிகள், தவறான கால் நிலை, அதிக எடை, அதிகப்படியான பயிற்சி, தயாரிக்காத தசைநாண்கள் போன்றவை ஒவ்வொன்றும் தனித்தனியாக கருதப்பட வேண்டும். ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், ஒருபோதும் எதையும் காயப்படுத்தாத ஒரு ரன்னர் கூட இல்லை. எவ்வளவு தந்திரமானதாக இருந்தாலும், விரைவில் அல்லது பின்னர், ஆனால் சில, மைக்ரோட்ராமா கூட இன்னும் பெறப்படும். அதே நேரத்தில், வலி ​​பலவீனமாக இருக்கலாம், ஆனால் அது இருக்கிறது, அவர் நீண்ட காலமாக ஓடிக்கொண்டிருக்கிறார், ஒருபோதும் வலி இல்லை என்று கூறும் நபர், அவரது தசைகள் கூட பொய் சொல்கிறார்.

வீடியோவைப் பாருங்கள்: சயதயளரகளன களவகக பதல கறமல கரல ஏற சனற தண மதலவர ஓபஎஸ (ஆகஸ்ட் 2025).

முந்தைய கட்டுரை

5 அடிப்படை ட்ரைசெப்ஸ் பயிற்சிகள்

அடுத்த கட்டுரை

பயிற்சி கால்களுக்கான பயனுள்ள பயிற்சிகளின் தொகுப்பு

சம்பந்தப்பட்ட கட்டுரைகள்

வெகுஜன பந்தயங்களில் பேஸ்மேக்கரின் பங்கு

வெகுஜன பந்தயங்களில் பேஸ்மேக்கரின் பங்கு

2020
பயோடெக் ட்ரிபுலஸ் மாக்சிமஸ் - டெஸ்டோஸ்டிரோன் பூஸ்டர் விமர்சனம்

பயோடெக் ட்ரிபுலஸ் மாக்சிமஸ் - டெஸ்டோஸ்டிரோன் பூஸ்டர் விமர்சனம்

2020
ஜெனடிக் லேப் குரானா - துணை ஆய்வு

ஜெனடிக் லேப் குரானா - துணை ஆய்வு

2020
நைக் சுருக்க உள்ளாடைகள் - வகைகள் மற்றும் அம்சங்கள்

நைக் சுருக்க உள்ளாடைகள் - வகைகள் மற்றும் அம்சங்கள்

2020
Coenzyme CoQ10 VPLab - துணை விமர்சனம்

Coenzyme CoQ10 VPLab - துணை விமர்சனம்

2020
VPLab 60% புரதப் பட்டி

VPLab 60% புரதப் பட்டி

2020

உங்கள் கருத்துரையை


சுவாரசியமான கட்டுரைகள்
தமரா ஸ்கெமரோவா, தடகளத்தில் தற்போதைய தடகள-பயிற்சியாளர்

தமரா ஸ்கெமரோவா, தடகளத்தில் தற்போதைய தடகள-பயிற்சியாளர்

2020
ஹைபரெக்ஸ்டென்ஷன்

ஹைபரெக்ஸ்டென்ஷன்

2020
ஃபோலிக் அமிலம் இப்போது - வைட்டமின் பி 9 துணை ஆய்வு

ஃபோலிக் அமிலம் இப்போது - வைட்டமின் பி 9 துணை ஆய்வு

2020

பிரபலமான பிரிவுகள்

  • கிராஸ்ஃபிட்
  • ஓடு
  • பயிற்சி
  • செய்தி
  • உணவு
  • ஆரோக்கியம்
  • உனக்கு தெரியுமா
  • கேள்வி பதில்

எங்களை பற்றி

டெல்டா விளையாட்டு

உங்கள் நண்பர்களுடன் பகிர்ந்து

Copyright 2025 \ டெல்டா விளையாட்டு

  • கிராஸ்ஃபிட்
  • ஓடு
  • பயிற்சி
  • செய்தி
  • உணவு
  • ஆரோக்கியம்
  • உனக்கு தெரியுமா
  • கேள்வி பதில்

© 2025 https://deltaclassic4literacy.org - டெல்டா விளையாட்டு