ஓடும் போட்டிக்குத் தயாராகி வருவது நிறைய நுணுக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த நுணுக்கங்கள் நீங்கள் பயிற்சியளிக்கும் அதே நேரத்திற்கு எவ்வளவு திறமையாகத் தயாரிக்கிறீர்கள் என்பதைப் பாதிக்கின்றன. எனவே, உங்கள் உடற்பயிற்சிகளையும் குறைவான செயல்திறன் அல்லது பயனற்றதாக மாற்றும் அடிப்படை தவறுகளை அறிந்து கொள்வது முக்கியம்.
1. போட்டி தூரத்திற்கு நிலையான ஓட்டம்
இந்த தவறு பெரும்பாலும் 1 முதல் 10 கி.மீ தூரத்திற்கு தயாராகி வருபவர்களால் செய்யப்படுகிறது. இந்த விஷயத்தில், புதிய ரன்னர் தான் விரும்பும் முடிவுகளை அடைய இலக்கு தூரத்தை மிக உயர்ந்த வேகத்தில் தவறாமல் இயக்க முயற்சிக்கிறார். ஆரம்பத்தில், ஒவ்வொரு வொர்க்அவுட்டிலும், தனிப்பட்ட பதிவுகள் உடைக்கப்படுகின்றன. ஆனால் காலப்போக்கில், இது இனி நடக்காது, சோர்வு தொடங்குகிறது, பெரும்பாலும் காயங்கள் மற்றும் பயிற்சிக்கு முழு தயக்கம்.
சரிசெய்வது எப்படி: ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தை விட அதிகபட்ச இலக்கு தூரத்திற்கு நீங்கள் ஓட முடியாது. கட்டுரையில்: இயங்குவதற்கான உடற்பயிற்சிகளையும் கட்டுப்படுத்துங்கள், நீங்கள் தயாரிக்க விரும்பும் அதிகபட்ச தூரத்தை எவ்வளவு அடிக்கடி இயக்க வேண்டும் என்பதற்கான தோராயமான வழிகாட்டுதல்களை நீங்கள் காணலாம். மேலும், எடுத்துக்காட்டாக, 1 கி.மீ ஓட்டத்திற்கு, இந்த தூரம் அதிகபட்சம் 2 வாரங்களுக்கு மேல் ஓடக்கூடாது. மற்றும் 10 கி.மீ மற்றும் ஒரு மாதத்திற்கு மிகாமல்.
2. ஒழுங்கற்ற உடற்பயிற்சி
தங்கள் உடற்பயிற்சிகளையும் சமமாகத் திட்டமிடுவது கடினம், அல்லது தீவிரமான குறிக்கோள் மற்றும் மனநிலையில் பயிற்சி இல்லாத ஒரு அட்டவணையில் பணிபுரியும் ஓட்டப்பந்தய வீரர்களிடையே இது பொதுவானது. இந்த வழக்கில், ஒரு வாரத்தில் நீங்கள் 2 உடற்பயிற்சிகளையும், மற்றொன்று 6 ஐயும் செய்யலாம். மூன்றாவது இடத்தில், நீங்கள் ஒரு நாளை விடுமுறை கூட ஏற்பாடு செய்யலாம். உடல் வெறுமனே அவர்களுக்கு ஏற்றதாக இல்லாததால், அதிக பயிற்சி இருக்கும் வாரங்களில் இது அதிக வேலை அல்லது காயத்திற்கு வழிவகுக்கும். கூடுதலாக, அத்தகைய பயிற்சியின் செயல்திறன் பல மடங்கு குறைவாக உள்ளது.
சரிசெய்வது எப்படி: வாரத்திற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான உடற்பயிற்சிகளையும் நீங்கள் 100% கையாளக்கூடியதைத் தேர்வுசெய்து, பல முறை பயிற்சி செய்யுங்கள். உங்களுக்கு அதிக இலவச நேரம் இருந்தால், கூடுதல் உடற்பயிற்சிகளையும் சேர்க்க தேவையில்லை. அட்டவணையைப் பின்பற்றுங்கள். பின்னர் பயிற்சி மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
3. இயங்கும் அளவை சுழற்றுதல்
இது வழக்கமாக அரை மராத்தான் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஓட்டங்களுக்குத் தயாராகும் ஓட்டப்பந்தய வீரர்களின் தவறு. நீங்கள் அதிக கிலோமீட்டர் ஓடுகிறீர்கள், போட்டியின் முடிவில் சிறந்த முடிவு கிடைக்கும் என்பதற்கு காரணம் வந்துள்ளது. இதன் விளைவாக, மைலேஜைப் பின்தொடர்வது காயங்கள், அல்லது அதிக வேலைக்கு வழிவகுக்கிறது, அல்லது ஐபிசி அல்லது ஏஎன்எஸ்பி பயிற்சி பெறாததால், அத்தகைய பயிற்சியின் செயல்திறன் மிகக் குறைவு.
பிழைத்திருத்தம்: சாத்தியமான அதிகபட்ச தூரங்களைத் துரத்த வேண்டாம். அரை மராத்தான் தூரத்திற்கு நீங்கள் பயிற்சியளித்தால், வாரத்திற்கு 70-100 கி.மீ வேகத்தில் சிறந்த முடிவுகளைக் காட்டலாம். நீங்கள் அதை 40-50 கி.மீ வேகத்தில் கூட இயக்கலாம். ஒரு மராத்தானுக்கு, எண்கள் சற்று அதிகமாக இருக்கும். ஒரு நல்ல முடிவுக்கு சுமார் 70-130. மற்றும் இயக்க 50-70. அதே நேரத்தில், தொழில் வல்லுநர்கள் வாரத்திற்கு 200 கி.மீ. ஓடுகிறார்கள், அவற்றில் பல தீவிர உடற்பயிற்சிகளும் உள்ளன. ஒரு மெதுவான ஓட்டம் மட்டுமே தவிர, ஒரு அமெச்சூர் அத்தகைய அளவை இழுக்க மாட்டார். இது திறமையின்மைக்கு வழிவகுக்கும்.
4. வலிமை பயிற்சியை புறக்கணித்தல்
இயக்க நீங்கள் ஓட வேண்டும். புதிய ரன்னர்கள் எத்தனை பேர் நினைக்கிறார்கள். உண்மையில், வலிமை பயிற்சி ஓடுவதில் மிக முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இது நுட்பத்தை மேம்படுத்துகிறது, விரட்டும் வலிமையையும் செயல்திறனையும் அதிகரிக்கிறது. இது காயங்களைத் தடுப்பதாகும். நாங்கள் பாதை அல்லது மலை ஓட்டம் பற்றி பேசுகிறோம் என்றால், அது ஓட்டப்பந்தய வீரரின் நிலையான தோழராக மாறுகிறது. வலிமையைப் புறக்கணிப்பது குறைந்தபட்சம் போட்டிகளில் முழுமையாகத் திறப்பதைத் தடுக்கும், ஏனெனில் அதிகபட்சம் கடுமையான காயங்களுக்கு வழிவகுக்கும், ஏனெனில் தசைகள் மற்றும் மூட்டுகள் ஒரு பெரிய இயங்கும் அளவிற்கு தயாராக இருக்காது.
சரிசெய்வது எப்படி: அடிப்படைக் காலத்தில், வாரத்திற்கு ஒரு முறையாவது ஒரு வலிமை பயிற்சி வளாகத்தை எப்போதும் செய்யுங்கள். அல்லது, லேசான உடற்பயிற்சிகளுக்குப் பிறகு, கால்கள் மற்றும் வயிற்றுப் பயிற்சிக்கான அடிப்படை பயிற்சிகளைச் செய்யுங்கள் (குந்துகைகள், உங்கள் முதுகில் படுத்துக் கொள்ளும்போது முறுக்குதல், வெளியே குதித்தல், காலில் உடலைத் தூக்குதல்). போட்டிக்கு நெருக்கமாக, அதாவது 3-4 வாரங்களில், சக்தியைக் குறைக்கலாம் அல்லது அகற்றலாம்.
5. கனமான மற்றும் இலகுவான உடற்பயிற்சிகளின் தவறான மாற்று
பல புதிய ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கு ஒரு கொள்கை உள்ளது, இது வொர்க்அவுட்டை கடினமாக்குகிறது, ஆரோக்கியமானது. அதில் ஒரு உண்மை இருக்கிறது. இருப்பினும், கடினமான பயிற்சிக்குப் பிறகு, எப்போதும் மீட்பு பயிற்சி இருக்க வேண்டும். அதிக சுமைகளிலிருந்து மீள்வது இது முன்னேற்றத்தைத் தருகிறது, கடினமான பயிற்சி அல்ல. ஒரு கடினமான பயிற்சிக்குப் பிறகு, நீங்கள் தொடர்ந்து ஒரே சுமை கொண்ட பந்தயங்களைச் செய்தால், உடல் மீட்கப்படாது, மேலும் நீங்கள் முன்னேற்றத்தைக் கற்றுக்கொள்ள மாட்டீர்கள். விரைவில் அல்லது பின்னர் நீங்கள் கடுமையான காயங்கள் மற்றும் அதிக வேலைக்கு உங்களை அழைத்துச் செல்வீர்கள்.
பிழைத்திருத்தம்: எப்போதும் கடினமான மற்றும் இலகுவான உடற்பயிற்சிகளையும் மாற்றுங்கள். ஒரு வரிசையில் 2 கடினமான உடற்பயிற்சிகளையும் செய்ய வேண்டாம்.
தயாரிப்பில் பல தவறுகள் உள்ளன. ஆனால் அவர்களில் பெரும்பாலோர் இயற்கையில் தனிப்பட்டவர்கள். ஒருவருக்கு அதிக அளவு சக்தி தேவை, ஒருவர் குறைவாக இருக்கிறார். யாரோ இயங்கும் அளவை அதிகரிக்க வேண்டும், யாரோ அதைக் குறைக்க வேண்டும், யாரோ ஒருவர் அடிக்கடி கடினமான உடற்பயிற்சிகளையும் செய்கிறார், ஒருவர் மிகவும் அரிதாகவே இருக்கிறார். ஆனால் இந்த 5 மிகவும் பொதுவானவை. கட்டுரையில் கொடுக்கப்பட்ட ஏதேனும் தவறுகளை நீங்கள் செய்தால், அதை சரிசெய்ய முயற்சி செய்யுங்கள், இதனால் உங்கள் பயிற்சி செயல்முறை முடிந்தவரை பயனுள்ளதாக இருக்கும்.